AEM vegyület

► 20 kg kartononként
► 500 kg raklaponként

► AEM olajállóság és savállóság

Az etilén-akrilát gumi (AEM) jól ellenáll a kenőolajoknak, de gyakran találkozunk azzal, hogy egyes szabványok referenciaolajokat említenek tesztolajként, ahelyett, hogy tényleges kenőolajokat használnának a teszteléshez. Megállapítottuk, hogy a referenciaolajok vizsgálati adatai nem használhatók referenciaként, nemhogy a tényleges olajok vizsgálatának helyettesítésére. A referenciaolajok és a tényleges kenőolajok vizsgálati adatai nagyon eltérőek.

► Hőöregedésállóság

A szakadási nyúlás 50%-os csökkenése alapján az AEM folyamatosan használható 18 hónapig 120 fokon és 6 hétig 170 fokon. Az AEM hőöregedésállósága sokkal jobb, mint a klórszulfonált polietilén gumié (CSM) és az NBR-é.

► Folyadékellenállás

Az AEM jól ellenáll az ATF-nek (automatikus kormányzási folyadék), a hajtóműolajnak, az etilénglikol/víz keveréknek, a dízelnek és a kerozinnak, de gyenge a C üzemanyaggal, foszfátészter-hidraulikaolajjal, nem ásványi eredetű fékfolyadékkal, észterrel, ketonnal és benzinnel szemben.

► Hidegállóság

Az AEM hidegállósága jobb, mint az ACM, és -40 fokon használható. Ha megfelelő lágyítószert adunk hozzá, alacsonyabb hőmérsékleten lágy maradhat.

► Kompressziós készlet ellenállása

Az amin vulkanizálóval vulkanizált AEM hármas gumi kiváló nyomásállósággal rendelkezik. 170 fok × 70 óra körülmény mellett a kompressziós készlet kevesebb, mint 20%, de a peroxiddal vulkanizált bináris gumi tömörítési ellenállása valamivel rosszabb. A hosszú távú kompressziós készlet teszt azt mutatja, hogy az AEM kiváló nyomásállósággal rendelkezik, és a hármas gumi kompressziós ellenállása összehasonlítható a HNBR-ével.

► Kiváló ózonállóság és időjárásállóság.
3 év expozíció után a megjelenés és a fizikai tulajdonságok szinte változatlanok. Az AEM hármas gumi kiváló hajlítási ellenállással rendelkezik, 100 fokos szögben több mint 250,{2}}-szeres hajlítási élettartammal, de a bináris gumi hajlítási ellenállása valamivel rosszabb. Az alumínium-hidroxid hozzáadásával készült AEM jó égésbiztonsági teljesítménnyel rendelkezik, különösen az égés során rendkívül alacsony füst- és korrozív gázkibocsátás miatt. Az AEM jó dinamikus teljesítménnyel is rendelkezik, és ütéselnyelési teljesítménye magas hőmérsékleten közel áll az IIR-hez.

Kiváló teljesítményének köszönhetően az AEM szerepel az ASTM D 2000 "Gumitermékek osztályozási rendszerében autókhoz" és EE anyagként van megjelölve. Az EE anyag olyan anyagra vonatkozik, amelynek hőállósági szintje 175 fok, térfogatváltozási sebessége pedig nem több, mint 80%, miután IRM 903# olajba (eredetileg 3# standard olajba) 150 fokon 70 órán át merítik. Ugyanakkor az AEM szerepel a SAE J200 szabványban, jelezve, hogy az AEM-t az Egyesült Államokban elismerték az autóalkatrészek területén.